車間淨化工程根據潔淨室的具體情況，在相應潔淨度下，潔淨室（shì）風速是不同（tóng）的。它不光受室內（nèi）灰塵（chén）量和過濾效率的影響，還受其它因素的影響。

　　（1）無塵汙染源：建（jiàn）築構件、人員數量和作業活動、工藝設備、工（gōng）藝材料和（hé）工藝本（běn）身都是粉塵排放源，根據具體情況變化很大（dà）；

　　（2）氣流形態及分（fèn）布：單向流動要求流線均勻，但（dàn）會受到（dào）工藝設（shè）備（bèi）布置、位置變化、人員（yuán）活動等因素的幹擾，形成局部渦流；非單向流動要求混（hún）合以避免死角和（hé）溫度分層；

　　（3）車間淨（jìng）化工程（chéng）的控製要求：事（shì）故釋放或帶入的汙染，氣流中斷或間歇對流氣流，或正（zhèng）常運行時人員和設備的（de）移（yí）動會導致清潔度惡化。自淨（jìng）時間恢複到原來的（de）清潔度取決於空氣流速；自淨時間的控（kòng）製要求取決於時間範圍（變質）對產品質量和產量承受能力的（de）影（yǐng）響；

　　（4）過濾器效率：在室內粉塵（chén）量下（xià），可采用過濾器減少空氣流量；為了節約能源，應采用效率較高的（de）過濾器降低氣流速度，或采用效率較低的過濾器降（jiàng）低氣（qì）流速（sù）度，以減少氣流與阻力（lì）的乘積；

　　（5）經濟考（kǎo）慮：風速過大會增加投資和運營成本（běn）。適當的風（fēng）速是上述因素的合理組合。

　　（6）對於（yú）清潔度要求較低的車間淨化工程，有（yǒu）時通風頻率由（yóu）室內散熱（rè）要求決（jué）定。

　　上述因素（sù）較難量化，隻能進行分析、比（bǐ）較和估計。無塵室的風速通常（cháng）根（gēn）據（jù）規範的具體條件或規範的建議來確定。風速采（cǎi）用單向流潔淨室；通風量適（shì）用於非單向流動的潔（jié）淨室（shì），因為風速難以準確（què）測量；它也可用於具有各種氣流模式（shì）的潔淨室，這可以通過末級過濾（lǜ）的填充（chōng）率來反映。一般（bān）來說（shuō），相對於0.5m/s（100fpm）的流量，填充率比較高；相對於0.125m/s（25fpm）的（de）流速，填充率為25%。現行相關規範和指南的參考（kǎo）值。